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Normal ist das auch noch so.
Wobei ich mich auch schon hab zurückrollen lassen wenn mir ein LKW entgegen kam und der Platz knapp wurde.
Ich denk mir dann immer der LKW hat es noch schwerer bergauf, rückwärts z.B. in der Kurve zurückzusetzen, wenn ich auf meinem Recht bestehen würde. Im Winter ist das dann immer eine sehr straßenabhängige Entscheidung.
Zur Begriffsverwendung ist das eine Frage des Vorranges und nicht der Vorfahrt. Das mit bergauf und bergab, dem beladenen und unbeladenen Esel war im preussischen Verkehrsrecht ein Aspekt, der heutzutage nicht mehr für die Vorrangregelung ausschlaggebend ist. Bei beidseitigen Fahrbahnvereinigungen ohne verkehrsregelnde Beschilderung gilt zunächst, dass derjenige warten muss, der beim Passieren der Engstelle einen Teil der Gegenfahrbahn mit in Anspruch nehmen muss. Müssen bei Verkehrsteilnehmer einen Teil der jeweiligen Gegenfahrbahn in Anspruch nehmen, dann hat zunächst derjenige Vorrang, der beim Annähern der Engstelle am nächsten war. Wenn auch hier pari, so müssen sich die VT gegenseitig verständigen. Es gilt hier nicht mehr die straßenverkehrsrechtliche Regelung nach 6StVO sondern die allgemein verhaltensregulierende Vorschrift nach 1 StVO auf Grundlage der gegenseitigen Rücksichtnahme und Nichtgefährdung anderer.
Bei Inseln, parkenden Autos auf gerader Straße alles recht eindeutig.
Was ist nun mit "am Berg"?
Ich hab hier eben das Beispiel einer Kurve am Berg, ein entgegenkommender LKW würde die Kurve sehr verengen.
Wie gesagt, ich tu mir nichts, wenn ich mich mit PKW zurückrollen lasse, damit der mehr Platz hat.
Mein Mann hat mit seinem kleinen Seicento ganz oft das Gefühl das die Fahrer der größeren Autos ihn gerne unterschätzen und sie meinen sie wären die besseren Fahrer und sein Auto sowieso zu langsam.
Hallo,
Ich habe ein zwei Wochen und 6 Tage altes Chaboküken. Das winzige Kleinteilchen hat heute mit großer Freude ganze Weizenkörner verspeist - darf er das? Bisher gab's nur Kükenstarter im Mehlform und gehacktes Ei mit Brennnesseln, Löwenzahn und Organoöl.
Als Lösung der "Konfliktsituation" kommen hier die Verhaltensvorschriften der gegenseitigen Rücksichtnahme, angepasste Geschwindigkeit, fahren auf Sicht, Verhalten an Engstellen und Anhaltewege innerhalb der halben Sichtweite zusammen. Rein theoretisch dürfte allzeit nichts schief gehen.Zitat:
Zitat von Dorintia
Ananas für Huhns, oder nicht. Ich weiß, es gibt Threads darüber. Brauche aber nur ein Ja, oder nein.
hab hier eine Ananas und bevor sie garnicht mehr essbar ist würde ich sie gern den Huhns spendieren. ( 22 Huhns, eine Ananas)
Hudu, wenn es ihm schmeckt :)
Meine Küken bekommen keinen Kükenstarter mehr seitdem die Glucken den ihren Küken verweigerten. Die ersten Tage gebe ich auch gehacktes Ei mit Kräutern und Haferflocken und zusätzlich Weizen für die Glucke. Dann will die Glucke mit den Küken raus auf die Weide und dort lernen die Kleinen von der Gucke wie sie Kleingetier im Boden finden, Samen fressen, Mücken jagen ...
Ich bin froh darüber das das so gut läuft und ich keinen Kükenstarter, von dem ich nicht wirklich weiß was drin ist, kaufen muss.
Zu meiner Frage - so wirklich zufriedenstellend sind die Antworten nicht. Wie habt ihr das 1978 bei eure Führerscheinprüfung gelernt? Und ist das jetzt anders bei der Führerscheinprüfung?
Grüße
Monika
Definitv ja...:-)Zitat:
Zitat von Crazynaddl
Nadja, meinen Hühnern würde ich die auf den Kompost werfen. Da werfe ich auch Bananenschalen hin. Sie scheinen zu wissen was sie vertragen und ws nicht.
Grüße
Monika
Das ist genau auch das Dilemma mit dem Motorrad in der Kurve.Zitat:
Zitat von Dorintia
Leider wird oft von Autofahrern unterschätzt, dass ein Motorrad in der Kurve viel mehr Raum in Anspruch nehmen muss als es effektiv breit ist.